随着智能化趋势在汽车行业内表现的越来越明显,人机交互、智能互联等此前感觉非常酷炫超前的技术普及度已经越来越高,我们日常使用的汽车也正在变的越来越好玩,而一辆好玩儿的汽车,特别是一辆好玩儿的SUV车型,对年轻消费者的吸引力是不言而喻的。不过,一辆好玩儿的SUV要想真正的热销还必须有个大前提,就是这款车足够安全。
放在以前,我们谈一辆SUV车型安全与否时,更多的会看这款车用了多少高强度钢材等硬指标,而在当下,在智能化越来越普及的当下汽车市场上,年轻人购车时,不仅要看硬指标,汽车智能安全方面的表现也被放在了同等重要的位置。接下来,我们就为大家推荐几款目前最畅销的主流的SUV车型,看看究竟是谁才能代表目前国内SUV市场上智能安全的最高水准。
哈弗F7
哈弗F7被看做是哈弗品牌年轻化转型的集大成者,从市场定位到产品实力再到创意营销,可以说围绕哈弗F7这款车的方方面面都做到了与年轻消费者完美融合,这也是在年轻人逐渐成为车市消费主体的当下,哈弗F7能够上市即热销的根本原因。2018年11月,哈弗F7正式投放市场,只用三周时间,就实现销量突破6000辆,2018年12月,上市后的首个完整月份,哈弗F7就实现销量破万,在终端市场的强势地位可见一斑。
在智能化方面,哈弗F7可以说是重塑了同级车中的新标杆,其配备了同级最领先的智能交互系统,除常规的车机互联、APP远程控制之外,哈弗F7还具备了AI思考能力,可以在一定程度上实现人和车的交流。哈弗F7的语音识别率高达97%,模糊指令和方言都能接受并执行,让汽车真正成为了安全出行的亲密伙伴。
智能安全的丰富程度同样是哈弗F7在同级车中的一大创举。哈弗F7配备的ACC自适应巡航,可以轻松实现“前快自快,前慢自慢”的智能跟车,充分释放驾驶员的双脚,在保障安全的同时,让整个驾驶过程更加轻松惬意,同时还能更好的控制燃油消耗。
而通过搭载的前碰撞预警系统,哈弗F7能对前方同向慢速行驶或静止的车辆进行碰撞风险综合评估,必要时对驾驶员发出警告。驾驶疲劳探测功能则会在你超过4小时连续高速行驶的时候提醒你“该休息了”,避免因疲劳驾驶精神不集中而导致一些不好的后果。再搭配AEB自动刹车系统,LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、HMA智能远光灯辅助等智能安全辅助功能,可是说是将驾乘安全武装到了牙齿,不仅全面超越国内同级产品,而且较之大多数欧美品牌产品也有过之而无不及。
另外,哈弗F7还搭载了同级车型中独有的TSR交通限速标志智能识别系统,时时提示驾驶员当前行驶路段限速信息,在车辆超过限速时警示驾驶员采取相应措施降低车速。而DOW开门预警功能也是哈弗F7这个级别车型中首次出现。
在被动安全方面,哈弗F7全车高强度钢比例超过65%,热成型钢/超高强度钢比例高达33.4%,均为同级最高。
另外,在车内生态环境方面,哈弗F7也同样照顾到了驾乘人员的安全,其采用了生态环保材质,做到了内生性环保,通过PM2.5过滤系统,将空气污染智能化的隔绝在车外,而独特的香氛系统,则让车内环境更加亲近自然,给驾乘人员带来了全面越级的舒适体验。
传祺GS4
传祺GS4也是最近几年国内SUV市场上比较受关注的车型之一,2018年年中时候,传祺GS4进行了一次换新,新车最大的改变就是终于加入了一套智联系统。
传祺GS4搭载的是基于腾讯“AI in car”方案改造而来的“祺云概念”智联系统,这套系统带有在线音乐、在线FM广播、高德地图导航等功能,在用车便利性和娱乐性方面有所提升。
在智能安全方面,虽然说这几年传祺GS4积累了不小的用户群体,但对智能安全方面的重视程度还不算太高。
传祺GS4上有一套360度全景影像系统,而这竟然就是GS4在智能安全方面最能拿得出手的部分了,其他诸如自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能竟然是全系都没有,对一款最高售价超过15万元的自主SUV而言,确实是太显小家子气了。
这里不得不多说一句了,传祺GS4在智能安全方面真的要尽快做出调整了,不说直接能达到哈弗F7这样的丰富程度,最起码也应该达到行业平均的水平吧,不然,在年轻消费者渐成车市消费主体的当下,智能安全这类被年轻人特别看重的要素长期缺失的话,肯定会影响传祺GS4未来的市场表现。
荣威RX5
荣威RX5可以看作是扛起上汽集团自主业务复苏大旗的标志性车型,从荣威RX5上市热销开始,终端市场对上汽在研发实力方面的认知有了明显好转,自此之后,上汽自主也陆续推出了多款口碑不错的新车,整体市场表现有了很大的提升。
荣威RX5从一开始就标榜自己是一款互联网SUV,经历过几次大的升级调整之后,现款车型在智能化方面表现不俗。荣威RX5搭载了斑马智行2.0系统,这套系统来由阿里集团开发,通过“你好,斑马”即可唤醒语音系统,通过语音可以控制开关天窗、音乐、空调。
而在智能安全方面,荣威RX5搭载了车道偏离预警,前后驻车雷达、360度全景影像等配置,在同级别车中也算是可圈可点了,只不过,较之哈弗F7,在配置的丰富程度上就有明显的差距了。
而且同样都选顶配车型对比的话,哈弗F7不仅智能安全配置全面领先,而且在售价方面也有明显的优势,顶配哈弗F7售价14.9万元,而2019款荣威RX5顶配版车型售价18.88万元,二者之间有接近4万元的价差,对年轻消费者而言,这个差距可是不小。
小结:三款车都是目前SUV市场上最主流的车款,在智能安全方面也都有各自的过人之处,但综合对比的话,哈弗F7无论在配置的丰富程度还是性价比方面,都是当仁不让的首选车型。
版权声明: